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montacarichi

Anonim

introduzione

I paranchi vengono utilizzati nei cantieri per trasportare materiali e / o passeggeri in verticale. Sono più comunemente alimentati da motori diesel o motori elettrici che ruotano un tamburo attorno al quale viene avvolta una fune metallica. I paranchi possono anche essere azionati idraulicamente e possono utilizzare le catene come meccanismo di sollevamento anziché come fune metallica.

L'area di atterraggio deve essere dotata di una sorta di protezione, solitamente cancelli scorrevoli, e la base del paranco, dove è situato l'argano, deve essere ben protetta per evitare lesioni. Ci deve essere una valutazione dei rischi intrapresa prima del sollevamento, e le successive operazioni di sollevamento dovrebbero essere pianificate e eseguite correttamente in conformità con le Regole sulle operazioni di sollevamento e sulle attrezzature di sollevamento del 1998 (LOLER).

I paranchi differiscono dalle gru in quanto le gru spostano gli oggetti verticalmente e orizzontalmente. I paranchi differiscono dagli ascensori in quanto sono generalmente utilizzati per scopi industriali e non sono accessibili al pubblico. Gli argani vengono generalmente utilizzati per tirare o trascinare oggetti lungo le superfici piane, anziché sollevarli verticalmente.

Montacarichi mobili

I paranchi mobili si trovano comunemente nei cantieri e sono in grado di sollevare carichi di materiale fino a un'altezza di 30 m. Sono progettati per essere smontati, piegati sul telaio e spostati in un'altra posizione con relativa facilità, sia con il loro potere o trainati da un veicolo di trasporto.

L'albero e l'unità dell'argano sono montati su una piattaforma, in genere con una capacità di carico di 500 kg. Questo viene quindi stabilizzato usando jack o stabilizzatori. Estendendosi verso l'alto, viene costruito un montante a traliccio a cui è possibile aggiungere sezioni in base all'altezza richiesta, insieme a supporti di fissaggio fissati su ponteggi o telaio dell'edificio. Uno schermo protettivo è posizionato attorno al montante di sollevamento, dotato di cancelli di almeno 2 m di altezza a tutti i livelli di atterraggio.

Montacarichi passeggeri

Questi sono progettati per sollevare i passeggeri, sebbene possano essere utilizzati anche per i materiali purché il peso sia mantenuto entro la capacità di carico. Il tipo di paranco può variare da una gabbia singola con sospensione a fune a due gabbie con funzionamento a pignone e cremagliera montate su due lati di una torre statica. Di solito sono controllati dall'interno della gabbia e devono esserci ulteriori dispositivi di sicurezza per evitare il surriscaldamento o la caduta libera.

Una tipica cabina di sollevamento per i passeggeri è alta 2, 7 metri e può trasportare 12 passeggeri per un peso totale di 1.000 kg. Le velocità tipiche sono 40-100 m / min. La torre di sollevamento è generalmente assemblata da sezioni di 1, 5 m di lunghezza e legata a 12 m di centri alla faccia della struttura.

Carrelli elevatori piccoli

I piccoli paranchi costituiti da un piccolo braccio di sollevamento, un semplice motore elettrico e una fune metallica possono essere imbullonati a una struttura oa un ponteggio e utilizzati per operazioni di sollevamento leggero di circa 500 kg.

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